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          寶駿530

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          2019-01-09 14:26:46類型︰來源︰
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          寶駿530七座版車型使用了與5座版的相同動力,而這台1.5T發動機在2019款車型上經過了全新的設計,在轉速1000rpm時就能介入工作了,使它的低扭表現要比老款車型更加出色了,和它外向的顏值不同,開起來後它給你的第一感覺並不急躁,油門初段的調校也並不神經質的讓你感覺到突然往前躥,整體的動力輸出呈現進步狀態。

          寶駿530七座版試駕評測 寶駿530七座動力加速如何?

          這台1.5T渦輪增壓發動機的低扭表現相當不錯,起步時並不會讓你感覺到笨重,同時前段提速很可觀,這套CVT變速箱的平順性無需多言了,再有就是油門響應很及時,每次輕點下去動力回饋的很直接,並不會給駕駛者慢吞吞的感覺。

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          雖然小排量加CVT變速箱並不會給你很猛烈的加速感,但是柔和的動力輸出放大了駕乘舒適性,重要的是響應迅速的油門並不會讓你覺得加速拖沓。

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