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          指南者

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          2019-04-04 15:25:47類型︰來源︰
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          指南者1.3T發動機對于駕駛平順性的提升有很大的幫助了,因為小慣量渦輪的特性,渦輪介入感受不是很明顯,除非你刻意去體會才能發覺。而與自由光容易躥車的油門設定相比,指南者的發動機對油門響應也溫柔了太多,即使不小心給大了油門,它還是會善待你的。

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          指南者搭載的1.3T發動機配備了低慣量渦輪,大概在1400rpm左右就可以介入增壓了,這個介入不會感受到突兀的。

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          由于保留了4個氣缸的設計,所以怠速抖動的問題不用擔心了,發動機的平穩性和難不成,發動機在1850-4000rpm之間即可發揮最大扭矩了,在低速狀態下提速還是有點力道的,只要稍微深踩一下油門就有不錯的加速感。

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